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电动车充电器常见故障

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电动车充电器常见故障

发布日期:2018-05-23 15:44 来源:http://www.ccxiyu.com 点击:

  电动车充电器常见毛病

  1、电源不发动:插电源,大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端仍是300V电压不下降。给电容放电后,将发动电阻换掉即可。发动电阻在电源输入部分,阻值150K,功率2W。

  2、电源不发动:插电,大电容2端有300V电压,拔掉电源,大电容电压渐渐下降,将电路板悉数查看是否有脱焊的现象,补焊完成后,将3842换成新的,通电试机即可。

  3、闪灯:先将电路板补焊一遍,再次试机,假如仍是闪灯,请查看输出端取样电阻。0.1欧。3W功率。接在输出线的负极点,将此电阻换新即可。

  4、输出电压高,通电,电压高于70多V,充电不转灯,先将电路板补焊一遍,再次试机,假如仍是电压高,请替换光电耦合器、再次试机、仍是输出高,替换431基准稳压器,再次试机。

  5、吱吱叫,发热,充电缺乏:通电测量大电容电压,只需低于300V,一般电容失效,替换即可。

电动车充电器常见故障

  6、严重发热,请将电扇换新即可。

  7、输出电压不稳定,先将电路板补焊一遍,后试机,然后将输出端电容63V470UF电容换新试机即可。

  8、充电不转灯,用检测仪测验各项数据,然后将358或许324换新试机。

  9、充电不稳定,有时候能充,有时候不能冲,用测验仪检测各项数据,然后将输入输出电源线,悉数换新,补焊线路板试机。

  10、通电烧稳妥:先检测功率管击穿没有,没有的话将4个整流二极管悉数换新,试机。

  11、通电无输出,通电试机,大电容2端有300V电压,且渐渐下降,首先检测输出端大二极管击穿没有,补焊,再次试机。

  12、通电亮2个红灯:通电试机,空载电压是否正常,然后将358或324换新试机。

  13、通电无输出,能正常发动,指示灯正常,先将输出线换新,关于有继电器的充电器直接短路继电器试机。

  14、通电闪灯,请补焊变压器各引脚,然后试机,假如仍旧,请查看431、光电耦合器、输出部分各二极管是否短路,变压器磁芯是否松动,电源输入部分10欧小电阻是否开路。或代换3842再次试机。

  15、充电不转灯,先用测验仪检测各项数据,一般充新电池电压不高于59.5,充半年左右电池不高于58.8,为正常,高于此电压可能不转灯。

  16、输出电压低:补焊线路板。试机,然后将输入输出大电容换新再次试机。

  17、输出低,发烫,假如输出电压低于40多V,且功率管,变压器发烫,一般为变压器有问题。

  18、发动困难,有时候能起到有时候不能发动,补焊线路板,后试机,假如仍旧请将输入部分小电容换新再次试机,50V47UF。

  19、烧3842,3842换新后试机插电听到一声喀的一动静,这是测量大电容2端电压300V渐渐将,阐明3842 又击穿了,先补焊线路板,查看变压器引脚是否松动或许引线是否断开,输出部分大二极管是否开路,线路板是否开裂。

  20、以上毛病适合于市场上大部分单管电路充电器常见毛病,操作过程中可随时咨询技术人员。

  常规判别充电器性能好坏

  如48V充电器,最高电压不大于59.6V,大于此电压,充电可能不转灯,低电压不低于55V,低于此电压形成充电缺乏,长期简单对电池亏电。

  电流,如48V20A充电器,大电流不大于3A。大于3A可能形成电池失水较早,最低不低于2.1A。低压此电流形成充电缺乏。


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