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电动车发电机教你如何分辨电动车电池的好与坏!

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电动车发电机教你如何分辨电动车电池的好与坏!

发布日期:2018-04-04 17:53 来源:http://www.ccxiyu.com 点击:

是一个非常重要的四个电动汽车,电动汽车,电动汽车控制器的大脑控制电机启动、操作、速度、停止,电动汽车如果控制器是这个问题将会很困难。所以健康的控制器是非常重要的!通常骑好宝贝,让它为你工作更好!现在一些企业也在电动汽车故障检测设备的研究与开发,介绍了有轨电车医生海洋科学和技术,但随着电动汽车保养和维修的所有者,应该掌握诊断和维护技术,电动汽车行业的朋友讨论,控制器的常见故障诊断和维护技能:问题一:电动嘈杂的循环加载速度很慢,车停了车后才开始为零,马达旋转正常运行。


     诊断和维护:这属于缺乏的症状阶段或智能马达控制器,现在由于缺乏阶段0可以离开这可能是由于损坏电机霍尔生病时,还有另一种可能是控制器在一个相位线电路的问题。首先仔细检查电缆是否有问题后,大厅,电缆测试是正常的,那么控制器内部组件产生了故障,请更换控制器。提示:当开关控制器必须是安全的,最好使用防滑螺旋滑,避免坏路控制器的动荡在原始虚拟短路焊接和伤害!所有功能的同时试图捡起,没有方便的功能不全,认为电机、刹车力,巡航定速,三个齿轮,等等也要接!


     三包期后避免损失和麻烦。举手之劳,售后担心!问题二:权力并不难,开车没有垃圾踏板"的声音。诊断和维护,出现这种情况是由于虚拟机线接触电气短路,甚至三粗牙螺纹,可以把汽车费力的现象消失,控制器坏了,请更改。如果仍然困难,马达的问题,这可能导致电机线圈短路烧毁。


     提示:不要走轮俺们更多内部故障,控制器,不要拉在固定力条件下的车,你可以把电动机三粗牙螺纹任意两个光!或力驱动电动机和浪费!问题3:电动汽车的开始可以正常运行,但不是几米。诊断和维护:这一现象的原因是:1、电池低,控制器欠压保护状态。2,检查线路接触不良,加速了电力,增加电流,通常冷压焊!3,控制器,控制器在原始虚拟焊接或内部损伤的原始。


     电动汽车有一个欠压值,欠压点时,控制器将停止骑自行车或以较慢的速度。48v电气42v欠压点,60v电动车52欠压点。1、打开电源锁、锁线电压控制器测试,测试5v电源,大厅5v电源电路、高水平高闸线应尽可能低,高水平的高制动,刹车低水平,相比之下,手轮,慢慢地感应电动机控制器三相线电压,三线(黄、绿、蓝)信号线程也改变旋转0到5v电压变化,霍尔电压是正常的!


     2、测量信号,请测试,移动到0.8V至0.8V电压,最大3.5V至3.5V的电压,电压变化在正常!3:刹车力,大厅,故障排除,或不要电源控制器失败!问题四:控制器的安装应注意这一点。控制器控制电动机,当每个人都在控制器必须小心,安装、布线是草率的,线没有连接器,最好的最好的线直接连接,绑定好绝缘胶带,因为连接器QianShui导致失控的汽车没有步行或骑危险。


     线和电源线电机,最好是焊焊接,避免接触不良和损坏!同时避免骑线烧坏或运动虚拟连接粘附和燃烧控制器!!!


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