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揭秘新一代电动车控制器的原理是什么?

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揭秘新一代电动车控制器的原理是什么?

发布日期:2016-03-16 23:16 来源:http://www.ccxiyu.com 点击:

 电动车控制器一直是电动车部件中最有科技含量的,每一次的革新都会迎来业内外的瞩目。毫无例外,这次水冷控制器未经上市就引发各大整车生产商摩肩擦踵,几欲先试。

  控制器作为电动车的四大件之一,一直在电动车行驶过程中起着至关重要的作用。正常天气情况下的行驶对操控的要求并不能完全体现,当电动车行驶在恶劣天气状况下时,控制器就显得尤为重要。自电动车萌芽到成熟阶段,控制器也经历了多次的更新换代。


  在“第三代精细驱动控制系统”推出以后,电动车控制器厂家以其采用全自动一体化成型系统,优化线束总成,提高了产品品质与性能的一致性与稳定性,并且具有耐高温、耐严寒的独特特性,大大提高了电动车在恶劣气候下的使用范围,保证了电动车产品的适用性。在这之后,高标科技不满足于已有的成就,把关注的焦点放在了控制器散热系统上,经过公司研发团队无数个日夜的精心钻研终于迎来了高标水冷控制器的诞生。


  然而,水冷控制器在被创造之初也是饱受争议的,有人说水冷只是个噱头而已,并不能真正起到降温作用。向来谣言止于实力,事实证明一切。高标科技敢于突破传统,挑战极限。尝试在控制器中加入了高分子吸水性聚合材料,突破极限性能,绝不漏水,不怕摇晃,更安全,更放心。控制器工作发热时,制冷剂能吸收大量的热,给控制器降温。温度继续上升时控制器的散热基本处于平衡。


  在外观上,运用独创专利外观有利于提高电动车控制器的散热可靠性及寿命,在极限工作条件下让控制器温度缓慢上升,让电动车的负载时间更长。


  为了提高控制器的内部散热效率,水冷控制器加入先进导热内部结构,辅助控制器超热作用,当控制器长时间负载运行时,能把热量快速传导出去。水冷技术应用于控制器散热,并由控制器MOS管散热路径缩短的相辅相成,极大提高了散热效率。这一革命性的创新,带来的是散热降低20℃、功率增大50%、机限寿命延长100%等直观感受。


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