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电动车产业的未来:两极发达!小企业也会赚大钱!

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电动车产业的未来:两极发达!小企业也会赚大钱!

发布日期:2015-11-03 17:29 来源:http://www.ccxiyu.com 点击:

铅酸电动车经过短短五六年时间的整合,企业数量急剧下降,从巅峰时(有生产许可证)3500多家,下降到目前到1200家,其中活跃度高的仅剩下400家不到,其余处于半死不活状态。随着宏观经济下行压力加大和市场饱和已成趋势,未来几年企业数量减少的速度还将加快。行业内人士预测,未来三五内,铅酸电动车整车企业活跃度高的可能仅存60~70

有意思的是,无论是铅酸电动车还是锂电自行车,倒掉的规模基本上是不大不小的企业,而小企业仍能找到生存空间。就拿台州地区的电动车企业来说:目前台州地区有七八十家整车企业,其中上规模的不到四五家,大多数年产规模在10万辆以下的企业,其中活跃度高的恐怕还是制造酷车、微酷车的小企业,这些企业的数量在20家左右,今年全年的产量预计在20万左右。尽管这些企业年产销量让其他的大企业不屑一顾,但这些企业的毛利高得惊人,据介绍,有的酷车与微酷车刨除各种开支,一辆车的利润竟然高达400-500


同样,在浙江金华地区,从事制造锂电自行车出口的企业,其数量有50多家。这些企业的规模基本上在1-3万辆之间。这些企业制造的锂电车基本上是由老外提供样品车,或者图纸,然后进行加工、组装。尽管利润很低,但只要保证不亏损,最后获得国家给予的17%的退税。从上述的现象可以看出,由于大企业无法做的产品,或者大企业无法做好的产品,就是小企业发展的机遇。

未来的电动车行业发展方向已经非常清晰:规模大企业制造的产品基本上是“普通货”这些企业通过高度的机械化、自动化来实现产品的标准化、统一化,从而达到质量与性能的的一致性,实现制造的高效率,进而获得规模效应和利润的最大化。

未来,高精尖和新奇特的电动车,或者说是通过工匠打磨的产品将由小企业来担当。据介绍,在美国、德国、法国等一些工业高度发达的国家,尽管自行车锂电自行车摩托车普通产品大批量进口,但顶尖的产品都是从本地的小企业那里制造出来。这些企业的员工仅二三十人,但这些员工个个身怀绝技,制造的产品难以实现复制。当然,这样的产品肯定是价格不菲,专门服务于小众市场。

因此,今后我国电动车行业发展趋势就是两头发达:一头是规模大企业的规模制造能力的高度发达,为大众化市场提供非常优质、廉价的电动车;另一头是大批小企业非常活跃,这些小企业专门通过制造大企业无法企及的各种稀奇古怪的电动车,提供给那些对电动车情有独钟的消费者。当然这些电动车的价格要比大企业高得多。

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